やっとPCが復旧したぜ。
ネットをものすごくやるほうではありませんが、ないと困りますね(笑)

そしてそして…１１月の峠レースでは予想通り、ボロボロでしたorz
だからって言う訳ではないのですが、長きに渡り自分のラジコンライフのパートナーとして活躍してくれたサイクロン君とお別れする事になりました。
新しいご主人様にかわいがってもらってね(涙)

で、今シーズンのラジコンは終了。
来年に向けて準備期間になります。
来年はＴＲＦ４１６Ｘさんが、メインカーとなります。
実に５年振りのタミヤマシン。
初期型４１５以来のタミヤ製ハイエンドマシンに期待っす。
手元に来るのは１２月中の予定ですが、Ｍ０５もまだ組んでないのに組むテンションになるのかは不明です(笑)

それではみなさん、良いお年を。

こないだの峠レース終了後、帰ってパソコンの電源入れたら立ち上がらん。
何回やっても立ち上がらんorz
壊れたから誰か治して〜

３日の祝日に午後から峠へ、めっちゃ久しぶりに行って来ました。
到着すると、結構な賑わいです。
寒いのにみなさん…アホですねｗ
俺もかｗ

犬ちゃんとブラシレス仕様で走ろうと言う事で、ブラシレスをセットして準備をすすめました。

ひでぼんちゃんに聞くところによると、『今日は路面めっちゃ悪いで』と言われたんですが、タイヤも中古やし、そんなん関係あれへ〜ん。

で、１パック目。
犬ちゃんと一緒に出発。
マッキマキのチュリンチュリン♪

おもんない！

ヒラリーにセットを聞いてダンパー詰め替え。
スプリングはFピンクRシルバーって聞いたんで交換しようと思ったら、元々それが付いてたみたい。
そのまま２パック目。
巻くのやめようぜ…。
捨てるぞサイクロンorz

ステアリング初期がありすぎて操縦無理っす。
って事でフロントのダンパーを１段階寝かせた３パック目。
激走！！
この日一番のタイムを出して終了〜♪


ベストラップこそさのっちに8/100秒やられましたが、トータルは文句なしのトップで終了しました。

気分がいいので次のレースに出る予定。
レースに行くと結果は出ないんですけどね(笑)

ども。
家のＰＣがやっとネット開通したんですが、FC2にログイン出来ないので携帯から更新です(笑)

１８日の日曜日、須田監督と相方の高校生イトーちゃんと蒲郡で合流。

伊勢湾岸道もひさしぶりや〜♪

TMでＧＰツーリングでレースした経験があるものの、ほぼ１タンクしか走っていない状況での京商カップ参戦。
緊張感はなかったのに、現場に着いたらなかなかやらしいコースレイアウトに一気に緊張感がマックスに到達。
練習で慣れるしかね〜な。

練習の前に、ボディの穴あけ作業。
レギュレーションで穴のサイズも規定サイズがあるらしく、慎重に須田監督が開口。

今回参加チームはエンジョイクラス４８チーム、シリアスクラス３６チームだったらしい。
自分が参加するエンジョイクラス…多すぎやろ(笑)

もちろんTバヤシBOSSもはるばる和歌山から参戦。
今回のパートナーは寺さんです。


その練習。
５分間で2人のドライバーが交代で練習しなくてはいけません。
まずはイトーちゃんから。走り出した！と思ったら、いきなりシケインの餌食に！
結構な壊れっぷりでしたｗ
イトーちゃん号は壊れたので須田号にチェンジ。
エンジンをかけるもサーボが動かず…。
どうやら受信機トラブルでダメみたいです(笑)

これで一周も走らせる事なく予選に挑む事になった自分は緊張感を和らげるためにＴＭピットに遊びに行ったりウロウロしてました♪
その頃、ピットでは修復作業でカツカツになってる須田監督とイトーちゃんが必死になって修理してるのに(笑)


で、修復完了。
予選までになんとかイトーちゃんも須田監督も修理に間に合ったので、今回メインカーのイトーちゃん号を借りて自分が一回目の予選に出る事に。
心の中では『いきなりAメイン確定タイムをだしてビックリさせたるで！』と意気込んだのですが、全コーナー握りすぎ〜ｗ
３分間すべてオーバーラン気味で終了。
１０L走っただけで撃沈。
ちなみに速い人で１２Lに入るのですが２周も足りませんでしたorz
気合いだけは十分だったんですけどね〜ｗ

二回目の予選はイトーちゃんに交代。
イトーちゃんは丁寧に走って、終わってみたら１２L突入！
お〜若いのに冷静な走りをするな〜。
これでBメインは入るとして、後は勝ち上がって行けばOKやね〜♪と思って予選結果を見たら、Cメインポールでした(爆)

ピットに戻ると、須田監督が『勝ち上がるつもりで新品タイヤ組んだから』って言ってます。
イケるのか？ｗ

決勝は自分が前半走って、後半にイトーちゃんが走行という事に決めました。
イトーちゃんが自分のショボい走りを後半でフォローする作戦です(笑)

これがハマったのかどうか知りませんが、我らが須田電機工業Zチームが２位ゴール？してBメインに勝ち上がり！

俺とイトーちゃんすごくない？ｗ

続いてBメイン。
このヒートは和歌山のTバヤシBOSSがいます。
予選で速かったので手ごわそうです。
ちゅうかBメインのメンバーなので当然自分達よりは速くて当たり前なんですが。
スタートはまたしても自分で後半の処理をイトーちゃんにまかせます。
確か、序盤でミスって早めにドライバーチェンジしたのでイトーちゃんが一回余分に燃料補給のためピットイン！
他チームより一回ピットが多かったのですが、なんと３位で勝ち上がり♪
これでAメイン出場確定です♪

俺とイトーちゃんすごいわｗ

で、Aメイン決勝。
ここでやっとGPツーリングに慣れてきて、調子に乗ったおバカの自分はスタート一週目のバックストレートでフェンスにヒット。
右サスアーム破損で、それまで控えの須田号にマシンチェンジ。
多少違和感はあったものの、プロポがサンワという事もありスイスイ乗れてます♪
自分の持ち時間を終えてイトーちゃんにタッチしました。
タイミングモニターを見に行ってたので状況はつかめなかったんですが、レース途中で須田号のペースが上がらず、どうしたんかな？と思っていたらイトーちゃんもフェンスにヒットして右リアのドッグボーンが脱落してたようです。
これで結果は８位となりましたが、二人とも初参加としては上出来だったと思います。
かなり楽しかったな〜。
京商カップ・ラグーナ蒲郡リザルト

須田監督、コバヤシさん、イトーちゃん、その他岐阜勢のみなさま、色々ご迷惑をかけてすいませんでした。
また懲りずに世話してください(笑)

パートナーのイトーちゃん。冷静な走りで自分をAメインに連れて行ってくれましたｗ


須田監督。マシンメンテ、撮影と今年最高の激務だったのでは？と思うくらいあれこれ動いてましたｗ　なのでsudaコラムの更新はもうしばらくかかると思いますｗ


冷やかしに来たトヨカワホビーAチームを応援に来たオヤイジー。　見事３位で権利獲得！おめでとう♪

来年、本気で京商カップに出ようかと思案中。
その頃は関西に居てるかも知れんので、和歌山のみなさんヨロシク♪

結局、先週末のGPツーリングのテストは、仕事が入ってキャンセルになりましたorz
仕方ないので、ぶっつけ本番になりますが、須田監督から電話でマシンの調整はバッチリと連絡をもらったので不安はないです(笑)
ダメな時はダメでしょうが、まだ顔を知らないパートナーのイトーちゃんが頑張ってくれるでしょう(笑)

昨日、峠で月例がありましたね。
ミニだけでも参戦しようと思ってたんですが、残念ながら仕事でした(笑)

23Tツーリングはヒラリーと犬ちゃんの一騎討ちって感じでしたね〜。
動画で確認しましたけど、犬ちゃんのプレッシャーに負けたヒラリーのインを突いて犬ちゃんがトップ！
クリーンなレース展開に動画でも楽しめましたが…残り30秒のバックマーカーとの絡みでカメになって終了…。

まぁ個人的な感想ですが、レースをやってて自分のいる位置って意識しとかないとダメですよね〜。

今回はトップのマシン(犬ちゃん)はペイントボディで誰のマシンか一目瞭然だったわけですし、ロスしない所で道を譲るっていうのがマナーと思います。

例え周回遅れ同士でバトルしてたとしても、トップの人からしたらそれは関係ないですから。
あくまでも周回遅れです。
ライトチューンクラスの予選でも過去にありましが、明らかにに自分よりペースの速いマシンが後ろから来てるのに、意味のないブロックを数週にわたってしてる人も見ました。
してるほうは『すいません。気持ちに余裕が無かったんで…』で終わりかも知れませんが、ポール狙ってる人からしたらそれで済まないですからね。

趣味の範囲でやってる遊びのレースですが、駐車場でパイロン並べてやってる訳ではなく、サーキットで決められたルールの基にレースをやってるんですから、マナーを守ってみんなで楽しめたら…と思います♪

ラジコンして〜な〜(笑)